減税と増税

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エコカー減税で大手自動車メーカーに対して

国を挙げての補助がなされていますが

今度は燃費の悪い車を増税するという話が出てきました。

何か間違った方向へ進んでいるように思えます。


【 平成22年度燃費基準達成車(抜粋) 】

    (車重)    /(燃費基準)/(+15%)/(+20%)/(+25%)

 828kg以上〜1,016kg未満/17.9km/L /20.6km/L /21.5km/L /22.4km/L

1,016kg以上〜1,266kg未満/16.0km/L /18.4km/L /19.2km/L /20.0km/L

1,266kg以上〜1,516kg未満/13.0km/L /15.0km/L /15.6km/L /16.3km/L

1,516kg以上〜1,766kg未満/10.5km/L /12.1km/L /12.6km/L /13.1km/L

1,766kg以上〜2,016kg未満/ 8.9km/L /10.2km/L /10.7km/L /11.1km/L


燃費の悪いセルシオでも補助金を出して購入を援助しています。

セルシオがいくらするか知らないし興味もありませんが

庶民が買える値段で無いのは確かです。

そんな金持ちには金を出し

貧しくて車を買えず10年以上同じ車で我慢している人には増税するなんて

悪代官のような発想です。

バブル期にあった「消費は美徳」を復活させるんでしょうか。

少し前によく聞いた「もったいない」は

ただの流行語だったように思えてきました。