渡辺珈琲のコーヒーブログ2010～2011

なかなか暖かくなりません。

自然が意地悪をしているようです。

本当に神も仏もあったもんじゃありません。

東京のスーパーから物が消えていると報道されています。

停電や原発への不安から買占めに走っているそうです。

東京の姉に聞いたら住んでいる所ではそうはなっていないけれど

ガソリンが全く無いそうで

長男が新潟に転勤になったのに車で行けず困っているとの事です。

あるＨＰで

「買い占めはカッコ悪すぎだから、やめてほしい」

と言うブームを起こしたいと書かれていました。

同感です。

岡山のホームセンターでも懐中電灯用の乾電池が売り切れたと報道されていました。

関東に住む親戚に送ろうとしているのかも知れませんが

必要以上の過剰反応は慎みたいと思います。

昨日に続きますが今日も嫌な記事が目に付きます。

「６時から停電の予定なのに停電せず

７時２０分に突然切れた。」とありました。

６時から９時の予定ができるだけ頑張って

７時２０分からになったと理解できないのでしょうか。

丸々３時間停電したほうが良かったのでしょうか。

「突然切れた」の表現にも悪意が見て取れます。

電気が切れるのは突然に決まっています。

昨日書いた「呼びつける」も

「呼ぶ」では悪印象を与えにくいからでしょう。

今朝のラジオで紹介していたのは

駅で小さい子どもが駅員に

「頑張って電車を動かしてくれてありがとう。」と言い

それを聞いた駅員が泣いたそうです。

こんな皆が辛く悲しい時には

こういう心が温まる記事を書いて欲しいと思います。

テレビ、ラジオで刻々と原発の状況を伝えています。

とても心が痛みます。

でも時々嫌な情報が流れます。

それは誰かを非難する報道です。

こんな事をしていたから惨事が起きたとか

対応が遅いから被害が広がったとか

そんな事は今言うことではありません。

それを言っても何の得にもなりません。

前向きな提案があるなら言ってもらいたいけれど

そうで無ければ黙っていて欲しいと思います。

Ｙ新聞が今の与党を嫌いなのは周知の事実ですが

首相が東電の社長を呼びつけてどなったとか

社長をいちいち呼びつけるから対応が遅れたと記事に書いたそうです。

首相が社長と対応について話をしたら呼びつけたとなるようです。

東電という会社は社長が少しいないと何もできないような会社なのでしょうか。

こんな非常時に意図的な記事を書くＹ新聞が理解できません。

Ｆace book仲間のＭさんが電力不足について書かれていました。

Ｍさんは電気関係の専門家です。

「政府の発表の1日で1000万kWの電力不足というのが合点いかなくて、計算してみました。

kWというのは1秒間の電力(量)なのよね。

なのに1日の電力不足が1000万kWとなると・・・首をひねってます。

現在ある三か所の周波数変換所の合計変換能力は原発1基分の100万kWなので、

1日で融通できる電力量は24h×100万kW=2400万kwhとなり、

電力不足にはならないはずです。

どうも、東電と政府の「さる芝居」のような気がしますが???」

素人にわからないことは発表側の都合でいくらでもごまかせます。

マス・コミにも専門家はいないのですからうまく使われているのをよく見かけます。

政府もあしらわれているのではと思ってしまいます。

昨日運送会社からの連絡で

関東以東の荷物は受け取り中止にしたそうです。

その他の地域は扱いますが

時間指定などは無理とのことです。

配送したトラックが帰ってこないと他の便にも影響します。

仕方ありません。

配送希望のお客様にはしばらくご不便をおかけしますが

どうぞよろしくお願い致します。

昨夜あった勉強会から帰って

大事になっているのを知りました。

阪神大震災を思い出します。

あの時は一日働き、夜帰ってきてテレビ画面を見てびっくりしました。

神戸の街が火の海になっていました。

東京の親戚の安否を確認しました。

姉は５ヶ月の孫と家にいて大変だったようです。

姪は旦那さんと外出していて公園に避難し

３時間かけて歩いて帰ると言っていました。

義兄は会社から帰れないようです。

甥は会社で会議中だったと親が連絡してきました。

でも断続的に余震が起きているので

一度確認してもその後がわかりません。

でも連絡しすぎると電話回線が混乱します。

早く治まることを祈るのみです。

寒い日が続きます。

２週間後に花見だとはとても思えません。

ラジオで「春の頼りは花粉だけ」と言っていました。

言いえて妙ですが苦笑してしまいます。

ふきのとうを今年も早く食べたいものです。

店で使用しているマットはリース商品です。

１５年前に始めた頃は何もわからず

飛び込みでやってきた全国展開の業者から

２週間１５００円で契約しました。

でも販売はルートセールスが中心なのでそんなに汚れません。

そこで１ヶ月に一度の交換に変更してもらって月２千円払っていました。

しばらくそれを続けていると別の業者がやってきて

１ヶ月５００円にしますからと言います。

それまでの業者に義理は無いのでそこに変えました。

そして１０年くらい続けていたら

２年前に別の業者がやってきました。

そこの社長は異業種会で知っています。

そこは４５０円にして１ヶ月はサービスするから変えてくれと言います。

まんざら知らない仲では無いのでそこに変えました。

そして２年経った昨日、一番最初に契約した業者がやってきました。

「お宅は高いでしょう。今のは４５０円ですよ。」と言うと

「うちは税込みで４００円を切ります。」と言います。

「昔、お宅でやったときは高かった。」と言うと

「以前はそうでしたがやはり競争なのでうちも方針を変えました。」との事です。

こんな商売でやっていけるのか逆に心配になってしまいました。

高齢運転者がつけるマークは

先日新しい物に変更されましたが

まだ以前の紅葉マークをつけている人が殆どです。

その紅葉マークが色あせて真っ白になっているのを良く見かけます。

初心者マークは１年限りですから変色するほどは使いません。

自動車学校を卒業するときにはもらえるようですから

使いまわしもそんなにありません。

それに引き換え紅葉マークは７０歳からつければ

長い人では１０年以上になります。

その為色あせてくるのでしょうが

やはり危ない運転が多く見られます。

昨日４重衝突を見ましたが

先頭から２台目（つまり最初に追突した車）が

色あせた紅葉マークをつけた車でした。

紅葉マークをつけたら幅寄せされるとか

恥ずかしいとか言った声を聞きますが

嫌がらせをするのはほんの一部の人間です。

大半の人はもたもたしていても仕方が無いと我慢してくれるはずです。

でもこれから更に高齢化が進むと

本当に走る凶器だらけになってしまいそうです。

車が無いとすごく不便でしょうが

大事故を起こして後悔する前に辞めるべきです。

車社会になって公共交通機関が減ってしまいましたが

今後は福祉目的で増やしていかなければいけないのではないでしょうか。